T 係列氣缸係列基於與 Nason 的 L 係列氣缸相同的堅固耐用、經過驗證的設計。 厚壁定製鋁型材經過精鑽孔和珩磨。高強度鋁製內部組件按照嚴格的公差進行加工,以控製密封擠壓和行程公差。鍍鉻 303 不(bu)鏽(xiu)鋼(gang)棒(bang)經(jing)過(guo)研(yan)磨(mo),使(shi)用(yong)壽(shou)命(ming)長(chang)。與(yu)用(yong)螺(luo)栓(shuan)連(lian)接(jie)在(zai)一(yi)起(qi)的(de)兩(liang)個(ge)標(biao)準(zhun)裝(zhuang)置(zhi)相(xiang)比(bi),雙(shuang)先(xian)導(dao)式(shi)頭(tou)部(bu)設(she)計(ji)可(ke)對(dui)齊(qi)孔(kong)和(he)杆(gan),有(you)助(zhu)於(yu)將(jiang)總(zong)長(chang)度(du)減(jian)少(shao)多(duo)達(da) 15%。從後汽缸活塞到前汽缸活塞的內部端口簡化了管道。
低摩擦杆杯密封件
硬化雙繞 302 不鏽鋼護線
織物增強酚醛樹脂耐磨條
先導頭(降低 OAL 高達 15%)
低摩擦八字形活塞密封件
厚壁、機加工孔、高強度鋁製外殼
從後氣缸到前活塞的內部端口
實心一體式磁環(“M”型活塞類型)
自潤滑燒結青銅軸承
鍍硬鉻 303 不鏽鋼棒


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