TANDLER錐齒差速器KD 01

KD係列單級減速機可實現i=2:1的同軸傳動比
，同時支持疊加功能。這得益於錐齒差速器——與傳統的行星齒輪減速機不同，它還能實現小於i=3:1的傳動比。與 TANDLER 公(gong)司(si)的(de)所(suo)有(you)其(qi)他(ta)轉(zhuan)速(su)疊(die)加(jia)減(jian)速(su)機(ji)一(yi)樣(yang)，疊(die)加(jia)通(tong)過(guo)蝸(wo)杆(gan)軸(zhou)實(shi)現(xian)，該(gai)軸(zhou)可(ke)由(you)小(xiao)型(xing)伺(si)服(fu)電(dian)機(ji)或(huo)步(bu)進(jin)電(dian)機(ji)驅(qu)動(dong)。此(ci)外(wai)，還(hai)可(ke)通(tong)過(guo)手(shou)動(dong)調(tiao)節(jie)進(jin)行(xing)微(wei)調(tiao)。KD 減速機的殼體尺寸與 TANDLER 標準錐齒輪減速機一致
，這使其更容易集成到現有的驅動係統中。KD 減速機也可反向驅動，從而可快速實現 i=1:2 的傳動比。為Max限度地減少間隙，蝸杆軸可通過偏心輪進行調節。在標準版本中
，KD減速機利用錐齒輪級差速，通過 i=n1:n2=2:1 或 i=n2:n1=1:2 獲得數學上準確的基本傳動比。通過固定在橋式錐齒輪上的蝸輪
，可實現傳動比的校正。

直列錐齒輪差速調速箱

同軸傳動比為 2:1

7種齒輪箱規格，同軸傳動比為2（減速或增速）

Max扭矩可達2500 Nm

Max功率可達 90 kW

螺旋錐齒輪減速機（d₁）輸入軸Max轉速 3000 min^-1

調速齒輪（d₃）輸入軸Max轉速 3000 min^-1

使用多頭蝸輪時，調速比可降低

同軸輸入與輸出

可選初始注油：合成潤滑油，包括食品潤滑油

灌裝技術、自動化
、舞台技術、印刷機、電動汽車
、電子製造、汽車製造、製造業、輸送機械、賽車
、航空航天、食品機械
、核能技術、石油和天然氣行業、造紙機械、船閘技術
、紡織行業、水下技術
、包裝機械
、機床
、風力發電機