牛人講解可變壓縮比渦輪增壓發動機
，英菲尼迪獨有黑科技

英菲尼迪可變壓縮比渦輪增壓發動機工作原理詳解，該發動機將首先搭載在2019款英菲尼迪QX50上。

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youlekebianyasuobi，jiukeyizaidizaiheshishiyonggaoyasuobitigaoxiaolv，zaigaozaiheshijiangdiyasuobikefubaozhen。qishijiuxiangdianpen，chaiyougonggui，kebianqimenzhengshidengjishuyiyang
，geineiranjijiarugengduodezhinengkongzhixitonglaishiyingbutongdechanghe。

因(yin)為(wei)有(you)了(le)可(ke)變(bian)壓(ya)縮(suo)比(bi)技(ji)術(shu)
，使(shi)用(yong)增(zeng)壓(ya)係(xi)統(tong)效(xiao)率(lv)更(geng)高(gao)，無(wu)需(xu)擔(dan)心(xin)因(yin)為(wei)壓(ya)力(li)過(guo)高(gao)導(dao)致(zhi)爆(bao)震(zhen)等(deng)問(wen)題(ti)，這(zhe)樣(yang)發(fa)動(dong)機(ji)就(jiu)能(neng)夠(gou)使(shi)用(yong)小(xiao)排(pai)量(liang)渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓(ya)來(lai)壓(ya)榨(zha)出(chu)更(geng)多(duo)的(de)性(xing)能(neng)

，達(da)到(dao)大(da)排(pai)量(liang)的(de)性(xing)能(neng)（現在很多廠商都有這個趨勢，加入可變壓縮比技術熱效率更高更省油）。

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