RCCI,燃油反應活性控製壓燃技術,在HCCI的(de)基(ji)礎(chu)上(shang)采(cai)用(yong)分(fen)層(ceng)燃(ran)燒(shao)的(de)方(fang)式(shi),在(zai)汽(qi)缸(gang)中(zhong)形(xing)成(cheng)不(bu)同(tong)的(de)燃(ran)燒(shao)層(ceng),使(shi)每(mei)個(ge)燃(ran)燒(shao)層(ceng)擁(yong)有(you)合(he)理(li)的(de)配(pei)比(bi),提(ti)升(sheng)了(le)均(jun)質(zhi)燃(ran)燒(shao)的(de)可(ke)控(kong)性(xing),並(bing)減(jian)少(shao)爆(bao)震(zhen)幾(ji)率(lv)、提升熱效率。據美國威斯康星大學的論文介紹,該技術支持下,柴油發動機的指示熱效率能夠達到60%,汽油機熱效率也高達53%。
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視頻翻譯:@狗鬆仔
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